1 00:00:00,940 --> 00:00:01,040 X-15.1961.Charles.Bronson.DVDRip.XviD.AC3-CROYD 2 00:00:30,941 --> 00:00:34,104 17 Aralık 1903'te... 3 00:00:35,145 --> 00:00:39,912 adam ilkini yaptı Bir uçağın uçuşunu başarıyla kontrol etti... 4 00:00:40,951 --> 00:00:44,819 böylece bir engeli kırarız milyonlarca yıldır var olan şey. 5 00:00:45,055 --> 00:00:48,616 Bugün dostum, zekası ve mantığıyla... 6 00:00:49,004 --> 00:00:51,495 bir anda yol ayrımına geldi. 7 00:00:52,090 --> 00:00:54,255 Bazıları güdümlü füzenin... 8 00:00:54,364 --> 00:00:56,992 ve elektronik olarak kontrol edilir uzay araçları... 9 00:00:57,500 --> 00:01:00,264 uzay uçuşuna nihai yanıtlardır. 10 00:01:00,470 --> 00:01:03,371 En son yörünge ve yörünge altı başarılar... 11 00:01:03,473 --> 00:01:06,442 muhteşemdi ve son derece önemlidir. 12 00:01:07,110 --> 00:01:12,013 Ancak insan asla tatmin olmaz onursuz bir konumda... 13 00:01:12,115 --> 00:01:16,142 burun konisi içinde oturmak, biyolojik bir örnek görevi görüyor. 14 00:01:17,854 --> 00:01:22,291 On altı yıl önce, Kaliforniya'daki Edwards Hava Kuvvetleri Üssü'nde... 15 00:01:23,093 --> 00:01:27,894 oldukça karmaşık bir operasyon başlatıldı bir uzay gemisi geliştirmek... 16 00:01:28,365 --> 00:01:32,426 bu insanın arzusunu tatmin edecek Uçuş sırasında kontrolü korumak için... 17 00:01:33,236 --> 00:01:36,034 ve dünya atmosferine yeniden girişte. 18 00:01:36,706 --> 00:01:40,301 Uzay aracı uçacak, süzülecek ve inecek... 19 00:01:40,577 --> 00:01:43,808 tamamen kontrol altında insan operatörünün. 20 00:01:44,881 --> 00:01:48,544 Ve artık X-15 hazır... 21 00:01:48,718 --> 00:01:51,312 bir pilot tarafından yönetilen tüm kararları kim verecek... 22 00:01:51,421 --> 00:01:53,912 Uçuşta doğru kontrol için... 23 00:01:54,024 --> 00:01:55,992 ve yeniden giriş ve iyileşme. 24 00:01:56,993 --> 00:02:00,520 X-15 anahtardır operasyonel bir prosedüre... 25 00:02:00,630 --> 00:02:02,461 bu doğrudan yansıyacaktır... 26 00:02:02,565 --> 00:02:06,001 uzay gemisinde ve geleceğin uzay uçuşları. 27 00:04:08,892 --> 00:04:10,257 X-15... 28 00:04:10,527 --> 00:04:14,293 Dünyanın ilk insanlı uzay aracı... 29 00:04:14,664 --> 00:04:18,930 Bu uçuş için Matt Powell'ın görevlendirdiği, NASA'nın Baş Test Pilotu. 30 00:04:19,836 --> 00:04:21,633 Bu taşıyıcı... 31 00:04:21,738 --> 00:04:24,400 özel olarak tasarlanmış bir B-52 jet bombardıman uçağı... 32 00:04:24,507 --> 00:04:27,999 X-15'i kaldırmak 45.000 feet fırlatma yüksekliğine. 33 00:04:29,212 --> 00:04:30,736 Bu onun ekibi. 34 00:04:30,847 --> 00:04:34,544 Pilot, yardımcı pilot, fırlatma paneli operatörü... 35 00:04:34,651 --> 00:04:37,211 özellikle eğitimli, yüksek vasıflı. 36 00:04:37,320 --> 00:04:39,288 Burası Takip İki. 37 00:04:39,389 --> 00:04:41,949 Pilot, Yarbay Lee Brandon... 38 00:04:42,158 --> 00:04:45,059 Baş Test Pilotu Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri'nin. 39 00:04:45,295 --> 00:04:47,229 Kendisi aynı zamanda bir X-15 pilotudur. 40 00:04:47,730 --> 00:04:52,064 Bugün destek pilotlarından biri X-15'i görsel olarak kim kontrol edecek? 41 00:04:52,168 --> 00:04:56,332 geri sayım yoluyla ve sonra onu kurtarma alanına geri yönlendirin... 42 00:04:56,439 --> 00:04:58,703 düşüşten sonraki iniş için. 43 00:04:59,042 --> 00:05:02,034 Bunlar Chase One ve Binbaşı Ernie Wilde... 44 00:05:02,779 --> 00:05:05,213 hava kuvvetleri yedek pilotlarından biri... 45 00:05:05,315 --> 00:05:08,910 ilk elden bilgi edinmek X-15 uçuş prosedürlerinden. 46 00:05:09,052 --> 00:05:13,921 X-15'te kalifiye oldu küçük XLR-11 motorla. 47 00:05:14,290 --> 00:05:16,554 Ve bugün Matt Powell'ı destekleyecek... 48 00:05:16,659 --> 00:05:19,560 XLR-99 motoruyla uçuş için. 49 00:05:20,263 --> 00:05:22,754 XLR-99 roket motoru... 50 00:05:22,865 --> 00:05:25,459 yaklaşık 60.000 poundluk bir itme kuvvetine sahiptir. 51 00:05:26,202 --> 00:05:30,070 Burada son karar pilota aittir. Kontrolü onda. 52 00:05:34,410 --> 00:05:37,902 Binbaşı Anthony Rinaldi, USAF... 53 00:05:38,948 --> 00:05:41,246 İnsan operatörden sorumlu... 54 00:05:41,351 --> 00:05:44,809 ve özel ekipmanı Uzaydaki yaşamı desteklemek için tasarlandı. 55 00:05:45,088 --> 00:05:48,717 Albay Craig Brewster, Şef, İnsan Faktörleri Bölümü... 56 00:05:48,825 --> 00:05:50,622 Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri. 57 00:05:50,760 --> 00:05:54,059 Tom Deparma, X-15 Proje Yöneticisi... 58 00:05:54,397 --> 00:05:56,729 yüksek nitelikli havacılık mühendisi. 59 00:05:57,734 --> 00:06:00,897 Kendisi NASA One Test Direktörüdür. 60 00:06:01,137 --> 00:06:03,002 Onunla birlikte kontrol odasında... 61 00:06:03,106 --> 00:06:07,133 NASA'nın mühendisleri ve teknisyenleri ve Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri... 62 00:06:07,243 --> 00:06:10,337 izleme cihazlarını izleyenler ve kaydediciler... 63 00:06:10,446 --> 00:06:13,711 binlerce farklı parça alıyorum bilgi... 64 00:06:13,816 --> 00:06:15,841 X-15'teki özel ekipmanlardan... 65 00:06:15,952 --> 00:06:18,978 ve elektrotlardan pilotun vücuduna bantlanmış. 66 00:06:20,390 --> 00:06:22,119 Bu takım. 67 00:06:22,225 --> 00:06:27,060 Yüksek menzilli izleme istasyonlarıyla birlikte Beatty ve Ely, Nevada'da... 68 00:06:27,430 --> 00:06:30,297 X-15 uçuşlarını izliyor ve destekliyorlar... 69 00:06:31,467 --> 00:06:33,765 oldukça karmaşık bir proje... 70 00:06:33,870 --> 00:06:35,804 sorunsuz çalışıyor... 71 00:06:35,905 --> 00:06:38,533 tamamen çalışır durumda. 72 00:06:46,949 --> 00:06:50,316 Burası Takip İki'den B-52'ye. Pozisyona geliyoruz. 73 00:06:50,586 --> 00:06:51,951 Kabullenmek. Üzerinde. 74 00:06:52,322 --> 00:06:55,155 Roger, Lee, burası B-52. Göz önünde misin? 75 00:06:58,294 --> 00:07:01,320 Burası Chase One'dan B-52'ye. Ben pozisyondayım. 76 00:07:01,698 --> 00:07:03,427 Beni nasıl okuyorsun? Üzerinde. 77 00:07:03,533 --> 00:07:05,364 Açık ve net konuşuyorsun, Ernie. 78 00:07:05,468 --> 00:07:06,992 Fırlatmaya beş dakikamız kaldı. 79 00:07:11,941 --> 00:07:14,273 Alt antendeki radyo. Nasıl okuyorsun? 80 00:07:14,444 --> 00:07:16,105 Beş kare, Matt. 81 00:07:17,680 --> 00:07:19,944 Yardımcı güç üniteleri geliyor. 82 00:07:20,483 --> 00:07:22,644 X-15 oksijeni doğrulayın. 83 00:07:23,052 --> 00:07:27,113 X-15 oksijende, 1.800 psi. 84 00:07:27,590 --> 00:07:29,990 Kask-elbise farkı iyi. 85 00:07:32,662 --> 00:07:36,530 Solunum hızı dakikada 20 olarak kabul edilebilir. 86 00:07:38,201 --> 00:07:41,796 Burası NASA Bir, iyi bir kontrol yüzeyi kontrolü yaptıralım. 87 00:07:42,372 --> 00:07:43,999 Takip İki, gözlemle. 88 00:07:45,141 --> 00:07:47,405 Başlatma trim ayarlarını onaylayın. Üzerinde. 89 00:08:05,728 --> 00:08:09,164 İki'yi NASA Bir'e kadar takip edin. Yüzey kontrolü: iyi. 90 00:08:09,599 --> 00:08:10,861 Roger, Lee. 91 00:08:11,067 --> 00:08:12,329 NASA Bir, Birini Takip Edecek. 92 00:08:13,236 --> 00:08:14,430 Hazır mısın Ernie? 93 00:08:14,537 --> 00:08:16,471 Chase One'dan NASA One, her şey hazır, Tom. 94 00:08:17,106 --> 00:08:18,733 McCully'den NASA One'a. 95 00:08:19,275 --> 00:08:22,369 45.000 feet, kalkışa bir dakika. 96 00:08:22,879 --> 00:08:25,006 Tamam Matt, anladın. 97 00:08:25,114 --> 00:08:26,581 Fırlatma noktasına geliyoruz. 98 00:08:26,682 --> 00:08:29,845 Roger. ver bana fırlatma için beş saniyelik geri sayım. 99 00:08:30,486 --> 00:08:33,580 Bu, tüm istasyonlar için son onaydır. Başlatma ışığı açık. 100 00:08:33,956 --> 00:08:36,015 Beş, dört, üç... 101 00:08:44,934 --> 00:08:46,299 Geri sayımı durdurun. 102 00:08:46,402 --> 00:08:49,565 Tekrar ediyorum, geri sayımı durdurun. Kaynak basıncını kaybediyoruz. 103 00:08:49,672 --> 00:08:53,802 Lox tank basıncı 45, amonyak 30. Hem azalıyor. 104 00:08:54,210 --> 00:08:57,111 NASA One'dan tüm istasyonlara. Geri sayımı durdurun. 105 00:08:57,880 --> 00:09:00,178 Kaynak basıncı arızasını doğrulayın. 106 00:09:00,683 --> 00:09:02,617 Şu anda ne okuyorsun? 107 00:09:03,119 --> 00:09:06,987 Kaynak basıncı arızası, olumlu. Normalin altında ve düşüyor. 108 00:09:08,691 --> 00:09:10,283 NASA Bir'den X-15'e. 109 00:09:11,294 --> 00:09:12,989 Matt, bu olmaz mı? 110 00:09:13,095 --> 00:09:16,064 X-15'ten tüm istasyonlara. Bu olmaz. 111 00:09:16,933 --> 00:09:19,367 Tekrar söylüyorum, bu olmaz. 112 00:09:20,303 --> 00:09:22,271 Evet, dört buçukta sanırım... 113 00:09:23,005 --> 00:09:24,597 NASA Bir'den X-15'e. 114 00:09:24,707 --> 00:09:28,370 Alternatif plana geçin. Matt, itici gazları boşaltabilir misin? 115 00:09:28,711 --> 00:09:30,941 X-15'ten NASA One'a. Negatif. 116 00:09:31,581 --> 00:09:33,481 NASA Bir'den 008'e. 117 00:09:34,116 --> 00:09:36,744 Ne kadar ağırlığı dengeleyebilirsin kanat kaplamalarıyla mı? 118 00:09:36,953 --> 00:09:38,921 008'den NASA One'a. 119 00:09:39,188 --> 00:09:40,985 Yeterli yakıt transferi mümkün değil. 120 00:09:41,090 --> 00:09:43,388 İniş yapmak zorundayım sağ kanatla. Kritik. 121 00:09:43,493 --> 00:09:46,519 Deparma'dan tüm birimlere. Bu acil bir durum. 122 00:09:47,697 --> 00:09:51,189 B-52 iniş girişiminde bulunacak X-15 çiftleşti. 123 00:09:51,901 --> 00:09:55,894 Tüm acil durum ekipmanlarını isteyin, Tüm itfaiye birimleri... 124 00:09:56,005 --> 00:09:59,941 Güney göl yatağındaki 35 numaralı pist boyunca konuşlandırın. 125 00:10:00,843 --> 00:10:02,743 Tekrar ediyorum: güney göl yatağı. 126 00:10:10,086 --> 00:10:11,713 Verileri açık bırakın. 127 00:10:12,021 --> 00:10:15,616 Birincil radyo kanalını açık tutun. Mobilden kullanacağım. 128 00:10:16,492 --> 00:10:18,119 Hadi gidelim Albay. 129 00:11:19,355 --> 00:11:22,586 Son yaklaşmada olmalı yaklaşık 10 dakika içinde. 130 00:11:22,892 --> 00:11:24,860 İşaret fişeklerini yakın lütfen. 131 00:11:39,742 --> 00:11:42,233 Deparma, NASA Mobile'da İkiyi Takip Etmek İçin. 132 00:11:47,216 --> 00:11:50,083 İki'yi takip ederek NASA 9'a gidin. Devam edin. 133 00:11:50,486 --> 00:11:53,387 Lee, hayal kırıklığının başlangıcında kontrolü tavsiye et. 134 00:11:53,756 --> 00:11:56,816 Hayal kırıklığı başlıyor, yaklaşık beş dakika. 135 00:11:59,996 --> 00:12:03,932 Hepsinin barometrik odaları var tekrar aşağı inmek için. 136 00:12:13,643 --> 00:12:16,339 Lox'u taşıyıcıdan boşaltıyorum. Maksimum akış. 137 00:12:21,951 --> 00:12:23,816 NASA Mobile uçakları takip edecek. 138 00:12:24,420 --> 00:12:26,354 İnişte yakınınızda kalın. 139 00:12:26,522 --> 00:12:29,184 Tamam, saat 10'da geliyorum. 140 00:12:30,693 --> 00:12:33,355 İstasyonumuzun yaklaşık üç mil kuzeyinde. 141 00:12:40,703 --> 00:12:44,434 Ram Air kapınızın doğru olduğunu doğrulamak istiyoruz. kapalı konumdadır. 142 00:12:44,540 --> 00:12:45,905 Kesinlikle öyle. 143 00:12:51,347 --> 00:12:54,680 Ayrıca, sahip olduğumu doğrulamak istiyorum... 144 00:12:55,418 --> 00:12:58,615 takım kolu ve panjurlar LN 2 konumunda. 145 00:14:05,855 --> 00:14:08,153 - Pamela, seni görmek ne güzel! - Merhaba Maggie. 146 00:14:08,257 --> 00:14:09,884 Yolculuğunuz nasıldı? 147 00:14:10,426 --> 00:14:12,917 Merhaba Diane. Seni görmek çok güzel. 148 00:14:13,028 --> 00:14:15,690 Route 66'nın ne kadar uzun olduğu hakkında bir fikrin var mı? 149 00:14:16,499 --> 00:14:19,491 Müthiş derecede harika görünüyorsun. O kadar iyi mi görünüyordun? 150 00:14:19,602 --> 00:14:21,729 - Lee ne zaman gitti? - Öyle düşünmüyorsun. 151 00:14:21,937 --> 00:14:24,997 - Haydi çantalarınızı alalım. - Çok ağırlar. 152 00:14:26,442 --> 00:14:27,875 - Bunu alacağım. - Elbette. 153 00:14:27,977 --> 00:14:29,706 - Kahve açık mı? - Evet, hadi. 154 00:14:29,812 --> 00:14:31,404 Siz ikiniz ne yapıyorsunuz? 155 00:14:31,514 --> 00:14:33,141 Senin hakkında her şeyi duymak istiyorum. 156 00:14:33,249 --> 00:14:35,183 Sana söylüyorum, burası başka bir dünya. 157 00:14:44,160 --> 00:14:47,220 Tüm bu süre boyunca, yeniden daire çizdiğim zamanlar hariç... 158 00:14:47,363 --> 00:14:50,855 sadece kendi kendine bozuldu. Tekrar geri aldım. 159 00:14:51,467 --> 00:14:52,764 Roger. 160 00:14:54,436 --> 00:14:57,803 NASA One, 76 mil doğuyu takip ediyorum... 161 00:14:58,073 --> 00:14:59,665 ve 56 mil kuzeyde. 162 00:15:01,443 --> 00:15:03,001 Roger, NASA Bir. 163 00:15:14,056 --> 00:15:15,648 Onları görebilirsin! 164 00:15:26,702 --> 00:15:28,795 - Nerede, Mike? - Tam orada. 165 00:15:43,786 --> 00:15:45,219 Artık kararlıdır. 166 00:15:49,191 --> 00:15:51,659 Tamam, hadi. Hadi dışarı çıkalım. 167 00:16:12,114 --> 00:16:15,083 Şimdi sakin ol. Bu kaza sireni değil. 168 00:16:15,851 --> 00:16:18,581 Dinlemek. Bu süreklidir. Kısa patlamalar değil. 169 00:16:18,687 --> 00:16:22,316 - Nedir peki? Arayabilir miyiz? - Hayır, uçuş sırasında kimse aramaz. 170 00:16:23,058 --> 00:16:25,549 O sireni duymayı tercih ederim telefonun çalmasından daha 171 00:17:34,296 --> 00:17:35,786 İyi bir sürükleme oluğunuz var. 172 00:17:46,608 --> 00:17:49,771 İki'yi B-52'ye kadar takip edin. ön iniş takımınız yanıyor. 173 00:19:58,640 --> 00:20:00,608 - Korktun mu? - Evet. 174 00:20:01,043 --> 00:20:03,102 Yine de istifa edebilir miyim, Doktor? 175 00:20:03,612 --> 00:20:05,944 - Kendini iyi hissediyor musun Matt? - Biraz sert. 176 00:20:06,048 --> 00:20:07,743 Neresi acıyor? 177 00:20:08,684 --> 00:20:11,414 bana biraz detay verebilir misin basınç arızası hakkında? 178 00:20:11,520 --> 00:20:14,785 - Tabii Tom, bu elbiseden çıkar çıkmaz. - İyi. 179 00:20:14,890 --> 00:20:17,120 - Sigaran var mı? - Evet, burada. 180 00:20:22,564 --> 00:20:25,431 Tamam, hadi seni bu şeyden kurtaralım. 181 00:20:30,973 --> 00:20:34,033 - Merkeze geri dönmem lazım. - Elbette. 182 00:20:50,626 --> 00:20:52,526 Lee, buradayız. 183 00:21:17,452 --> 00:21:19,215 - Merhaba Pam? - Nasılsın? 184 00:21:26,628 --> 00:21:28,596 - Benim evime gidelim. - Senin evine. 185 00:21:28,697 --> 00:21:30,995 - Affedersin. - Hadi. 186 00:21:35,871 --> 00:21:37,236 Pekala Pamela, neden? 187 00:21:37,339 --> 00:21:40,831 Çünkü sessizliğime dayanamadım. olaysız yaşam. Bu yüzden. 188 00:21:41,677 --> 00:21:43,645 - Öyle mi? - Aynen öyle. 189 00:21:44,746 --> 00:21:47,681 Hayır, yapmıyorsun Pamela. Artık benimle oyun oynamak yok. 190 00:21:49,484 --> 00:21:51,748 Seni aptal. Uzun bir yoldan geldim. 191 00:21:52,154 --> 00:21:54,952 Biraz geciktin. Umarım yolculuktan keyif almışsınızdır. 192 00:21:57,659 --> 00:21:59,388 Bunu bana yapma. 193 00:22:17,079 --> 00:22:18,944 Ne bu kadar uzun sürdü? 194 00:22:42,083 --> 00:22:43,898 Diane mi? 195 00:23:13,568 --> 00:23:15,195 Aşk olmalı. 196 00:23:15,304 --> 00:23:18,831 - Hadi, ortalığı süpürmene yardım edeceğim. - Elbette. 197 00:23:22,978 --> 00:23:25,139 Ne oldu? Ödevimi yapıyordum. 198 00:23:25,247 --> 00:23:26,976 Bunu duyduğuma sevindim. 199 00:23:27,883 --> 00:23:30,818 Bilirsin, kelime tam olarak bu Düşünmeye çalışıyordum. 200 00:23:30,919 --> 00:23:32,147 "Ev ödevi." 201 00:23:33,689 --> 00:23:34,883 Hadi. 202 00:23:39,394 --> 00:23:42,852 Her zamanki dağıtım. İki kopya vb. 203 00:23:42,964 --> 00:23:45,626 "Gerçekten senindir, Thomas A. Deparma." 204 00:23:46,768 --> 00:23:48,497 Hepsi bu, Barbara. 205 00:23:49,538 --> 00:23:52,200 Bunu benim için daktiloya yazar mısın mümkün olduğu kadar çabuk? 206 00:23:52,307 --> 00:23:54,070 - Evet yapacağım. - Teşekkür ederim. 207 00:23:58,313 --> 00:24:01,578 Merkezi Washington'da edinin benim için direkt hatta, hemen. 208 00:24:01,683 --> 00:24:03,310 - Evet efendim. - Teşekkürler. 209 00:24:30,145 --> 00:24:32,136 Evet, bu Tom Deparma. 210 00:24:32,681 --> 00:24:36,708 Evet efendim, kaynak basıncı arızası yaşadık. son geri sayımda. 211 00:24:37,419 --> 00:24:41,355 Hayır efendim. İnmek zorunda kaldık X-15 tam yükle eşleştirildi. 212 00:24:42,691 --> 00:24:46,650 Evet, oldukça hileydi. ama B-52 pilotu işi kolaylaştırdı. 213 00:24:46,895 --> 00:24:49,989 Binbaşı McCully uçuyor efendim. Evet efendim. 214 00:24:51,166 --> 00:24:53,430 Ulusal basında yer alacağız... 215 00:24:53,535 --> 00:24:55,799 iki hafta içinde büyük motorun yerden ateşlenmesinde. 216 00:24:55,904 --> 00:24:58,930 Bu geri sayımı başlatacak bir sonraki uçuş için. 217 00:25:00,776 --> 00:25:03,301 Tam olarak kötü bir baskı yaşadığımızı söyleyemem. 218 00:25:03,412 --> 00:25:05,642 Sadece bazen, işler ters gittiğinde... 219 00:25:05,747 --> 00:25:08,614 bazıları bunu vurguluyor biraz daha fazlası... 220 00:25:08,717 --> 00:25:10,241 Biliyorsunuz efendim. 221 00:25:10,585 --> 00:25:13,145 Doğru, rapor. Hayır. 222 00:25:13,789 --> 00:25:16,883 Bir rapor hazırlanıyor bu gece sana bırakılacak. 223 00:25:16,992 --> 00:25:19,085 Peki efendim. Güle güle. 224 00:25:26,234 --> 00:25:29,567 - Albay Brewster Tom Deparma'yı görecek. - Seni bekliyor. 225 00:25:29,671 --> 00:25:32,367 - Ofisinin nerede olduğunu biliyorsun. - Sağ. 226 00:25:40,415 --> 00:25:42,906 - Merhaba Tom. - İçeri gel Craig. 227 00:25:47,522 --> 00:25:48,955 Beni aradığına sevindim. 228 00:25:49,057 --> 00:25:51,685 yapmak istiyordum seninle bir şey hakkında konuşalım. 229 00:25:51,793 --> 00:25:54,057 Oturmak. Bunu aklınızdan çıkarın. 230 00:25:54,729 --> 00:25:56,492 Tom, bir sorunum var. 231 00:25:57,566 --> 00:25:59,625 - Bir fincan kahve? - Hayır, teşekkürler. 232 00:26:00,435 --> 00:26:03,461 Tam olarak nasıl ifade edeceğimi bilmiyorum ama deneyeceğim. 233 00:26:03,572 --> 00:26:05,938 Biz bu projedeydik uzun zaman oldu, değil mi? 234 00:26:06,041 --> 00:26:09,374 Bazı aksilikler yaşadık, bazen şanslıydık. 235 00:26:09,478 --> 00:26:12,038 Ama tüm bu çalışmaların yapılacağı zaman geliyor... 236 00:26:12,147 --> 00:26:15,207 ve tüm bu proje bedelini ödemek zorunda kalacak. 237 00:26:15,750 --> 00:26:18,241 Sanırım neye varmak istediğine dair bir fikrim var. 238 00:26:18,353 --> 00:26:20,719 Bakalım konuşamayacak mıyız. 239 00:26:21,389 --> 00:26:26,053 Beni yanlış anlamayın. inancımı kaybetmedim ya da buna benzer bir şey. Sadece... 240 00:26:27,229 --> 00:26:28,958 Açıkçası korkuyorum. 241 00:26:30,699 --> 00:26:32,257 Kulübe katılın Albay. 242 00:26:32,367 --> 00:26:35,666 Bence herkes dahil olacaklardan biraz korkuyor. 243 00:26:35,770 --> 00:26:40,332 Biliyorum ki. Sadece aniden, Kendi kararımdan şüphe etmeye başlıyorum. 244 00:26:41,409 --> 00:26:44,674 Binlerce saat sonra yerde simülasyon... 245 00:26:44,779 --> 00:26:47,748 ve gerçekten bu pilotları koyarak sıkacağı aracılığıyla... 246 00:26:47,849 --> 00:26:51,910 Çok yüksek bir seviyeye ulaştıklarını düşünüyorum tüm aşamalarda doğruluk, değil mi? 247 00:26:52,020 --> 00:26:53,920 İnce bir kenara ayarlanmışlar. 248 00:26:54,022 --> 00:26:56,252 Bu kenara tutunuyorum beni ilgilendiren şey bu. 249 00:26:56,358 --> 00:26:58,952 Artık tüm pilotların gerginlikleri normal. 250 00:26:59,060 --> 00:27:01,494 Peki ya bu normal gerilimler eklenir... 251 00:27:01,596 --> 00:27:06,124 yarıda bırakılan görevlerin yarattığı gerilimle, aksaklıklar, gecikmeler vb.? 252 00:27:06,768 --> 00:27:08,861 Bu işe yaramaz mı normal performansları... 253 00:27:08,970 --> 00:27:11,200 sonunda, kritik uçuşlara ne zaman geçiyoruz? 254 00:27:11,306 --> 00:27:13,934 Hepimiz bu olasılığı merak ediyoruz Craig. 255 00:27:14,042 --> 00:27:18,069 Uzakta olsa da oradadır aynı şekilde yüzümüze bakıyor. 256 00:27:19,414 --> 00:27:23,646 Ama sen ne hakkında diyordun? kendi kararını mı merak ediyorsun? 257 00:27:24,185 --> 00:27:28,212 Ya görünmezse? Ya bu ince avantajı kaybederlerse? 258 00:27:28,423 --> 00:27:30,357 - Nasıl fark edeceğiz? - Nasıl? 259 00:27:32,627 --> 00:27:36,586 Sana nasıl olduğunu anlatacağım Craig. ya da en azından onu nasıl fark edebileceğimizi düşünüyorum. 260 00:27:37,232 --> 00:27:39,427 Bu konuda endişelenerek mi? Hayır. 261 00:27:40,201 --> 00:27:43,693 Hayır, endişeli değildim ama korkuyordum. nasıl olduğunu söylüyorsan öylesin. 262 00:27:43,805 --> 00:27:45,500 Hepimiz nasılsak öyleyiz. 263 00:27:45,674 --> 00:27:49,110 Onların hemen üstünde durmalıyız. aşama aşama. 264 00:27:49,377 --> 00:27:52,278 Emin olmalıyız Her dakika skoru biliyoruz. 265 00:27:52,380 --> 00:27:55,042 Daha sonra bir arıza ortaya çıkarsa herhangi birinde... 266 00:27:55,150 --> 00:27:57,448 bunu fark edebilmemiz lazım. 267 00:27:58,053 --> 00:28:01,022 Eğer görünmüyorsa emin olmalıyız yapılmamasının nedeni... 268 00:28:01,122 --> 00:28:03,283 çünkü bu hiç olmadı. 269 00:28:03,758 --> 00:28:08,388 Craig, bu işte, eğer bazen gerçekten korkmuyorsan... 270 00:28:09,164 --> 00:28:13,999 ve derin bir kişisel endişe hissetmiyorsun boynunu uzatan adam için... 271 00:28:14,102 --> 00:28:16,900 o zaman bu iş için doğru adam değilsin. 272 00:28:17,005 --> 00:28:18,404 Ve sen öylesin. 273 00:28:22,978 --> 00:28:26,379 Haydi oraya çıkıp bir göz atalım son uçuşa ait veriler. 274 00:28:26,481 --> 00:28:29,143 - Hazır, biliyorum. - Bu son değil Craig. 275 00:28:29,250 --> 00:28:31,878 Bunu tekrar tekrar yaşayacağız. 276 00:28:42,597 --> 00:28:44,963 Sorun ne? Hiç almayacak mısın? 277 00:28:45,066 --> 00:28:47,227 Hayır. Yatağıma geri döneceğim. 278 00:28:48,336 --> 00:28:52,102 Pamela dün gece geç saatte geldi. ve sonrasında uyuyamadım. 279 00:28:52,741 --> 00:28:54,038 Ne zaman? 280 00:28:55,310 --> 00:28:57,175 Lancaster'a gittiler. 281 00:29:00,915 --> 00:29:04,442 - Ernie, kahvaltıda gülümsedin. - Beni kandırdın. 282 00:29:07,122 --> 00:29:08,714 - Bir şey biliyor musun? - Ne? 283 00:29:08,823 --> 00:29:10,552 Harika kokuyorsun. 284 00:29:34,716 --> 00:29:35,774 Günaydın. 285 00:29:35,884 --> 00:29:38,045 umarım seni uyandırmamışımdır dün gece geliyor. 286 00:29:38,153 --> 00:29:40,849 Hiç bir şey duymadım. Nereye gittin? 287 00:29:41,089 --> 00:29:43,785 Lancaster'a gidiyorduk. ama asla başaramadık. 288 00:29:43,892 --> 00:29:46,588 Çok kötü. Güzel bir kasaba, Lancaster. 289 00:29:46,961 --> 00:29:50,055 Yeniden etkinleştirmeye karar verdik onun yerine nişanımız. 290 00:29:52,333 --> 00:29:55,666 - Pam, senin adına çok sevindim. - Teşekkür ederim. 291 00:29:56,838 --> 00:29:59,602 Sana kahve yok mu? Yatağa geri dönecek misin? 292 00:30:00,542 --> 00:30:02,874 Erken öğreneceğiniz şeylerden biri... 293 00:30:02,977 --> 00:30:04,535 asla yatağa geri dönmeyeceksin. 294 00:30:04,646 --> 00:30:07,171 Erken bir başlangıç yaptıklarında, sen de bir tane yap. 295 00:30:07,282 --> 00:30:10,809 Böylece günün sonunda, uyurken bile. 296 00:30:14,622 --> 00:30:16,783 Bu iyi bir hava kuvvetleri karısı. 297 00:30:17,726 --> 00:30:19,353 Diane, ne oldu? 298 00:30:21,396 --> 00:30:23,159 Sanırım sadece bir bebek. 299 00:30:23,732 --> 00:30:25,222 Sadece bir bebek mi? 300 00:30:26,101 --> 00:30:27,659 Hayır, benimle değil. 301 00:30:28,169 --> 00:30:31,070 Üç yıllık evlilikte, Ben iki kez kaybeden biriyim. 302 00:30:31,172 --> 00:30:32,935 Bu ne anlama gelir? 303 00:30:33,041 --> 00:30:35,942 Bu benim anne tipi olmadığım anlamına geliyor ya da başka bir şey. Bilmiyorum. 304 00:30:36,044 --> 00:30:39,275 Hiçbir şey yok gibi görünüyor fiziksel olarak bende hata var... 305 00:30:39,380 --> 00:30:43,316 ama işler başladıktan hemen sonra, bir şeyler her zaman ters gider. 306 00:30:43,852 --> 00:30:46,582 - Ernie'ye söyledin mi? - Hayır, yapmayacağım. 307 00:30:47,422 --> 00:30:50,391 Bilene kadar olmaz Kalıcı mülkiyet bende. 308 00:30:52,527 --> 00:30:54,620 - Bana biraz kahve doldur. - Kahve? 309 00:30:54,729 --> 00:30:56,993 Tutabilecek miyim görmek istiyorum. 310 00:31:22,390 --> 00:31:23,857 Sana söylemiştim. 311 00:31:29,497 --> 00:31:32,227 Çölün bu tuhaf yeni kuşları... 312 00:31:32,333 --> 00:31:34,528 İlk kez Hava Kuvvetleri tarafından uçuruldu... 313 00:31:34,636 --> 00:31:38,333 ve Ulusal Havacılık ve Uzay İdaresi pilotları... 314 00:31:38,439 --> 00:31:41,306 Ruslar hâlâ kazmaya çalışırken kendilerini dışarı... 315 00:31:41,409 --> 00:31:43,400 Stalingrad'ın enkazı altından. 316 00:31:43,511 --> 00:31:47,242 Ne yazık ki teklif NASA'nın ortaya koyduğu... 317 00:31:47,649 --> 00:31:50,243 ve Hava Kuvvetleri yeni bir dil kullandı. 318 00:31:50,718 --> 00:31:53,482 "Çıkış", "kaçış hızı" gibi terimler... 319 00:31:53,588 --> 00:31:57,957 "4 Mayıs", "10 Mayıs", "yeniden giriş" insanların bunu yutması oldukça zordu. 320 00:31:58,092 --> 00:32:00,322 Ödeneklerin gelmesi yavaştı. 321 00:32:00,428 --> 00:32:04,455 Ancak cevap arayışı devam etti Edwards Hava Kuvvetleri Üssü'nde. 322 00:32:05,133 --> 00:32:08,000 Sayın Deparma, Ed Fleming, ABC televizyon haberleri. 323 00:32:08,436 --> 00:32:11,963 O zaman uçuşlar bunlar mı olacak? en kritik kontrol problemiyle mi? 324 00:32:12,073 --> 00:32:15,201 Evet, gerçekten. Pilot hata payını biliyor. 325 00:32:15,510 --> 00:32:17,375 Aşırı kontrol edemez. 326 00:32:17,712 --> 00:32:20,442 Yeniden giriş yolunun açısı hesaplanır... 327 00:32:20,548 --> 00:32:23,711 böylece aerodinamik ısıtma uçak gövdesinden... 328 00:32:24,085 --> 00:32:26,451 tasarım sınırını aşmayacaktır. 329 00:32:27,255 --> 00:32:29,849 Albay Jessup, Kamuyu Bilgilendirme Görevlimiz... 330 00:32:29,958 --> 00:32:33,359 pilotlar hakkında sana bir sözüm var, Sanırım. Albay mı? 331 00:32:35,897 --> 00:32:38,161 Binbaşı Wilde, Yarbay Brandon... 332 00:32:38,266 --> 00:32:42,669 ve Matt Powell pilotlardan üçü şu anda proje üzerinde çalışıyoruz. 333 00:32:42,770 --> 00:32:46,934 Tam pilot havuzu Bir Donanma pilotu, iki Hava Kuvvetlerinden oluşur... 334 00:32:47,041 --> 00:32:48,872 ve üç NASA pilotu. 335 00:32:49,510 --> 00:32:53,207 NASA pilotları Matt Powell, tamamen sivil... 336 00:32:53,681 --> 00:32:56,479 Amerika Birleşik Devletleri Hükümeti çalışanları. 337 00:32:57,285 --> 00:33:01,483 Lew Irwin, ABC Haberleri. Bu proje var önemini yitirdi... 338 00:33:01,956 --> 00:33:05,119 başarılı olduğundan insanlı yörünge görevleri? 339 00:33:05,326 --> 00:33:08,227 Hayır Bay Irwin. Bu kanatlı bir uzay aracı... 340 00:33:08,329 --> 00:33:10,263 tamamen pilotun kontrolü altındadır. 341 00:33:10,365 --> 00:33:13,095 O biyolojik bir örnek değil... 342 00:33:13,201 --> 00:33:16,102 ne de otomatik bir sistemin yedeğidir. 343 00:33:16,671 --> 00:33:20,198 Burada kazanılan bilgi doğrudan tasarıma yansıyacak... 344 00:33:20,308 --> 00:33:22,173 ve gelecekteki uzay aracının işletilmesi. 345 00:33:22,277 --> 00:33:25,041 Bay Deparma, NBC'den Lee Giroux. 346 00:33:25,146 --> 00:33:26,773 CBS'den Grant Holcomb ve ben... 347 00:33:26,881 --> 00:33:29,509 Grant daha sonra bizimle olacak test evinde... 348 00:33:29,617 --> 00:33:32,051 bilmek isterim Bu üç pilottan hangisi... 349 00:33:32,153 --> 00:33:35,384 uzaya çıkan ilk insan olacak X-15'te. 350 00:33:35,957 --> 00:33:38,187 Bu karar esas alınacak birçok faktöre bağlı... 351 00:33:38,293 --> 00:33:42,491 ve karşılıklı anlaşmayla yapıldı projeyle ilgilenen herkesle. 352 00:33:42,797 --> 00:33:46,494 genel olarak şunu söylemek isterim pilotun en büyük sorunlarından biri... 353 00:33:46,601 --> 00:33:49,627 üstesinden gelmektir ve stresin etkileriyle mücadele edin. 354 00:33:49,771 --> 00:33:54,140 Aslında şunu söyleyebilirim ki muhtemelen Pilot için en büyük zorluk... 355 00:33:54,242 --> 00:33:57,336 içgüdülerini önceden tahmin etmek için kendini eğitmektir. 356 00:33:57,445 --> 00:34:01,973 O zaman içgüdülerin öngörülmesi azalır eğitim yoluyla edinilen tepkilere. 357 00:34:02,884 --> 00:34:07,184 Şimdi, bir tür refleksin atmosferin içinde uçmak yavaş yavaş sönüyor... 358 00:34:07,989 --> 00:34:10,958 ve farklı türde bir tepkiye ihtiyaç var... 359 00:34:11,059 --> 00:34:15,086 içgüdünün üstesinden gelinen yer burasıdır fark yaratıyor. 360 00:34:15,596 --> 00:34:18,793 O zaman şunu söyler misin? proje pilotlarının temel bileşeni... 361 00:34:18,900 --> 00:34:20,993 tam bir duygusal istikrar mı? 362 00:34:21,102 --> 00:34:23,229 Bu kesinlikle doğru Bay Fleming. 363 00:34:23,338 --> 00:34:27,775 Psikolojik koşullanma en çok Proje pilotunun eğitiminin önemli bir kısmı. 364 00:34:27,875 --> 00:34:31,242 Her şeyden önce insan sahibi olmamız gerekiyor. duygusal olarak istikrarlıdırlar. 365 00:34:31,346 --> 00:34:35,407 Daha sonra onlara yardım etmeye çalışıyoruz. yerde yapay olarak simüle ederek... 366 00:34:35,516 --> 00:34:38,349 elimizden geldiğince, uçuş sırasında karşılaşacağı koşullar. 367 00:34:38,453 --> 00:34:41,251 Bunu yaparak, umuyoruz onunla daha iyi başa çıkabilir... 368 00:34:41,356 --> 00:34:44,257 ve bilinmeyen faktörleri tanımak, onlarla tanışmalı mı? 369 00:34:44,425 --> 00:34:46,689 Sağlam zihin ve sağlam vücut? 370 00:34:47,161 --> 00:34:49,755 Bundan daha fazlası olduğunu söyleyebilirim. 371 00:34:49,897 --> 00:34:53,162 Tam bir bilimsel adanmışlık eldeki işe. 372 00:34:53,868 --> 00:34:56,894 Başarı için özenle çalışıldığına dair sağlam bir inanç. 373 00:34:57,505 --> 00:35:02,204 Her beyefendi bir havacılık mühendisidir, aynı zamanda yüksek vasıflı bir test pilotu. 374 00:35:03,277 --> 00:35:06,110 X-15 projesinin nihai hedefi... 375 00:35:06,214 --> 00:35:08,614 çalışmaların ve testlerin bir sonucu olacak... 376 00:35:08,716 --> 00:35:10,616 hepsinin katkısı var. 377 00:35:11,152 --> 00:35:13,620 Bu hiçbir anlamda bir kahraman yarışı değil. 378 00:35:14,355 --> 00:35:17,449 3.000'den fazla kişi var bu tek projeyle meşgul. 379 00:35:17,558 --> 00:35:21,494 Sadece bir soru daha. O zamandan beri Testi Cape Canaveral'da yaptım... 380 00:35:21,596 --> 00:35:24,292 çok ciddi merak ettim gelecek hakkında. 381 00:35:24,399 --> 00:35:27,527 Eğer bu felsefi bir yaklaşımsa, korkuyorum... 382 00:35:27,635 --> 00:35:30,934 Ama öyle değil, sizi temin ederim. Oldukça pratik bir yaklaşım. 383 00:35:31,039 --> 00:35:34,497 Bütün bu hız olursa ne olur? ve uzayın işgali... 384 00:35:34,909 --> 00:35:36,900 tabiri caizse geri dönersek bizimle buluşacak mısın? 385 00:35:37,011 --> 00:35:41,505 Yani, başlamamız gerektiğini varsayalım. uzay savaşı yüzünden mi her şey bitti? 386 00:35:42,517 --> 00:35:44,246 Bütün bunlar neye yol açıyor? 387 00:35:46,621 --> 00:35:51,217 Bu olasılığı caydırmayı umuyoruz Uzaydaki yeteneklerimizi genişleterek. 388 00:35:51,826 --> 00:35:55,262 İnsan her zaman tatmin olmaz tek seferlik yeniden giriş ile. 389 00:35:55,730 --> 00:35:59,393 Kapsül yöntemi çok değerli bir adım doğru yönde. 390 00:35:59,600 --> 00:36:04,230 Ama mühürlü bir kapsülün içinde özgürce düşüyorum tek bir iyileşme olasılığı var... 391 00:36:04,639 --> 00:36:07,972 inişe paraşütle atlamak, arzulanan çok şey bırakıyor. 392 00:36:08,543 --> 00:36:12,104 X-15 pilotu yapabilecek yeniden giriş açısını seçmek için... 393 00:36:12,547 --> 00:36:16,881 ve hızını ve yüksekliğini kontrol edebilir, ve iniş alanına doğru süzülün. 394 00:36:17,452 --> 00:36:19,920 Veya sahip olduğu birkaç alternatiften biri. 395 00:36:20,421 --> 00:36:22,514 Her zaman pilot kontrolü altında. 396 00:36:23,391 --> 00:36:24,949 Seçme şansı var. 397 00:36:27,328 --> 00:36:31,788 Bu konuyu burada kapatıyoruz beyler. Hadi gidelim deneme atışları için korugana doğru. 398 00:36:31,899 --> 00:36:33,491 Bu taraftan lütfen. 399 00:36:57,592 --> 00:37:00,026 Seni Edwards'a geri getiren ne, Pamela? 400 00:37:00,128 --> 00:37:03,291 Sonunda karar verdin mi? hayatımı mahvetmeyi ve Matt Powell'la evlenmeyi mi? 401 00:37:03,397 --> 00:37:06,366 Hayatının ayakta durabileceğine karar verdim birkaç kez daha mahvoldu. 402 00:37:06,467 --> 00:37:08,458 Her zaman çok güzel acı çekiyorsun Tony. 403 00:37:08,569 --> 00:37:12,198 Neden bana katılmıyorsun, Pamela? Diane'in bir bebeği daha mı olacak? 404 00:37:12,306 --> 00:37:14,672 - Evet. Öyle düşünüyor. - ilginç. 405 00:37:15,776 --> 00:37:18,677 Bu sağlıklı bir durum olabilir özellikle Ernie için. 406 00:37:18,779 --> 00:37:21,907 Ernie ve X-15 için iyi, ve proje ve NASA. 407 00:37:22,016 --> 00:37:25,281 - Tony, Diane'e ne dersin? - Kes şunu, Pamela. 408 00:37:25,786 --> 00:37:29,552 Bu sadece bir iş. X-15 projesi geçimini sağlamanın bir yoludur. 409 00:37:29,657 --> 00:37:31,420 Bu kadar basit: ekmek ve tereyağı. 410 00:37:31,526 --> 00:37:34,791 Sorunların çoğu eşlerden kaynaklanıyor kocalarının işine karışmak. 411 00:37:34,896 --> 00:37:36,864 Tony, Tanrı aşkına. 412 00:37:37,331 --> 00:37:39,629 Bebeklerin nerede başladığını biliyor musunuz? 413 00:37:40,234 --> 00:37:43,294 Tam orada, ön lobda beyninizin... 414 00:37:43,604 --> 00:37:46,004 duygular nerede genel kontrol altındadır. 415 00:37:46,107 --> 00:37:49,042 Oradan devam ediyorlar kontrol eden hipotalamusa... 416 00:37:49,143 --> 00:37:51,737 ham duygular, öfke, histeri, tutku. 417 00:37:52,680 --> 00:37:54,648 Her zaman olmalı zihinsel hoşgörülü olmak: 418 00:37:54,749 --> 00:37:56,876 yapma isteği ya da yapmama isteği. 419 00:37:57,552 --> 00:38:00,953 Bu zihinsel irade, ya da yapmayacak, o kadar hassas ki... 420 00:38:01,422 --> 00:38:04,687 sözde kısır çiftlerin yüzde 25'i... 421 00:38:05,126 --> 00:38:09,825 bebeklerini basit bir süreçle başlatın Sorunu doktorla konuşmak. 422 00:38:10,031 --> 00:38:13,967 Tony, asıl meseleyi kaçırdın. Diane'in başlama konusunda hiçbir sorunu yok. 423 00:38:14,068 --> 00:38:16,901 Bunun kesinlikle farkındayım. Bu yüzden seninle konuşuyorum. 424 00:38:17,004 --> 00:38:19,996 O zaman kafanı küçült onunla, benimle değil. 425 00:38:20,174 --> 00:38:24,634 Geçen sonbaharda Matt'ten ayrıldığınızı duydum. Cal-Air'deki işi kabul etmediğinde. 426 00:38:25,112 --> 00:38:28,377 Diane, aklının derinliklerinde Ernie'yi istiyor test uçuşunu da durdurmak için. 427 00:38:28,482 --> 00:38:32,043 Hangi eş istemez ki? Onunla ilgili birkaç personel konferansı yaptık. 428 00:38:32,453 --> 00:38:35,013 Diane ve Ernie bebeklerine başlıyor... 429 00:38:35,156 --> 00:38:37,818 ama inanç Ernie'nin kısa ömründe... 430 00:38:37,925 --> 00:38:40,257 psikosomatik olarak güdülerini bozar. 431 00:38:40,361 --> 00:38:45,025 Sonuç olarak gebelikleri sonlanır o kadar çabuk ki bunlara hamilelik diyemezsiniz. 432 00:38:45,132 --> 00:38:46,895 Tony, bence sen delisin. 433 00:38:47,101 --> 00:38:50,195 Pamela, lütfen sorun arama. 434 00:38:55,076 --> 00:38:56,805 Siz ikiniz iyi anlaşıyorsunuz değil mi? 435 00:38:56,911 --> 00:39:01,280 yapmamız gerektiğine beni ikna etmeye çalıştı. uzay öğrencilerinin kadın yardımcısını oluşturun. 436 00:39:01,382 --> 00:39:03,316 Geciktiğim için üzgünüm. 437 00:39:04,085 --> 00:39:07,111 Haydi kızlar, size öğle yemeği ısmarlayayım. 438 00:39:19,934 --> 00:39:23,597 Kontrol koruganına gideceğiz gerçek ateşleme için. 439 00:39:23,704 --> 00:39:28,004 Ernie, Binbaşı Wilde burada sınav için X-15'te olacak. 440 00:39:28,576 --> 00:39:31,704 - Beyler, lütfen benimle gelir misiniz? - Peki efendim. 441 00:39:31,812 --> 00:39:35,771 Dikkat. Roket atışı olacak 10 dakika içinde test alanında. 442 00:39:35,883 --> 00:39:37,612 Tekrarlamak. On dakika. 443 00:39:39,086 --> 00:39:42,021 Yakıtın bileşimi ne olacak? Gizli mi? 444 00:39:42,123 --> 00:39:44,421 Aslında ne olduğu için değil. HAYIR. 445 00:39:44,859 --> 00:39:48,124 Sıvılaştırılmış saf amonyak kullanıyoruz itici gaz için... 446 00:39:48,396 --> 00:39:50,864 ve oksitleyici için sıvı oksijen. 447 00:39:51,098 --> 00:39:55,057 Böylece amonyak yanar, o zaman Sıvı oksijen yanmayı destekliyor mu? 448 00:39:55,169 --> 00:39:56,898 Bu doğru. Evet. 449 00:39:57,271 --> 00:40:00,138 Uyarı ışıklarını ayarlayın. Girişi kapatın. 450 00:40:05,379 --> 00:40:07,472 Kaynağın tamamlanması için beklemede kalın. 451 00:40:07,815 --> 00:40:09,840 Tamam, Ernie. Hepsi senin. 452 00:40:09,950 --> 00:40:12,384 Koruğa gidin beyler, lütfen. 453 00:40:26,434 --> 00:40:28,402 Tam burada beyler. 454 00:41:09,710 --> 00:41:11,007 Mühürlü mü? 455 00:41:19,653 --> 00:41:22,451 Blokaj kontrolü. Kanopi aşağı ve emniyete alın. 456 00:41:30,664 --> 00:41:34,395 Yerleştiniz mi beyler? Sanırım gitmeye hazırız. 457 00:41:34,835 --> 00:41:36,962 Yakıt doldurma tamamlandı. Gemide misin? 458 00:41:37,071 --> 00:41:39,039 Ernie, beni duyuyorsan içeri gel. 459 00:41:39,140 --> 00:41:42,041 Bağlandım. Seni okudum. Baskı yapacağım. 460 00:41:48,516 --> 00:41:53,215 Dikkat, tüm personel temizleniyor atış alanı, güvenlik sınırlarına geri dönün. 461 00:41:56,957 --> 00:42:01,189 Her şey hazır. Kaynak basıncı iyi görünüyor. Tüm göstergeler normal. 462 00:42:04,398 --> 00:42:06,161 Muayene tamamlandı. 463 00:42:06,834 --> 00:42:09,997 Roket bir dakika içinde ateşlenecek. On saniyelik geri sayım. 464 00:42:13,707 --> 00:42:15,174 X-15'te hazır. 465 00:42:17,611 --> 00:42:19,442 Başladım ve boşta kaldım. 466 00:42:27,988 --> 00:42:29,717 Sistem devrede. 467 00:42:33,861 --> 00:42:37,558 On, dokuz, sekiz... 468 00:42:38,165 --> 00:42:42,295 yedi, altı, beş, dört... 469 00:42:42,837 --> 00:42:47,672 üç, iki, bir, ateş! 470 00:42:49,109 --> 00:42:50,109 Ateş ediyorum. 471 00:42:56,283 --> 00:42:58,615 Bu şey ne kadar güç üretiyor? 472 00:42:58,719 --> 00:43:00,880 Şu anda sadece yarım gazda. 473 00:43:00,988 --> 00:43:04,082 Üzerinde gelişebilir yarım milyon beygir gücü... 474 00:43:04,191 --> 00:43:06,591 uçuşta saatte 3.600 mil hızla. 475 00:43:06,694 --> 00:43:09,458 Yarım milyon mu? Bu konuda sizden alıntı yapabilir miyiz? 476 00:43:10,064 --> 00:43:12,225 Aslına bakarsan yapabilirsin. 477 00:43:12,333 --> 00:43:14,392 Ernie, yüzde 100 güce geç. 478 00:43:23,577 --> 00:43:26,603 Dışarıda, kulak tıkacı olmadan, gürültü o kadar yoğun ki... 479 00:43:26,714 --> 00:43:29,376 yalnızca sesten mide bulantısı hissedersiniz. 480 00:43:31,919 --> 00:43:33,887 O dışarıda. Bir şey oldu. 481 00:43:34,021 --> 00:43:38,253 Baskı altında kal, Ernie. Tam güçte başka bir çalıştırma için sıfırlayın. 482 00:43:38,959 --> 00:43:40,654 Beni nasıl anlıyorsun Ernie? 483 00:43:40,761 --> 00:43:42,752 Seni yüksek sesle ve net bir şekilde okudum. 484 00:43:43,597 --> 00:43:44,621 Ateş! 485 00:43:50,738 --> 00:43:52,205 Bir arıza. 486 00:43:59,113 --> 00:44:00,137 Onu oradan çıkarın. 487 00:44:06,620 --> 00:44:08,247 O kapıdan uzak dur. 488 00:44:10,424 --> 00:44:12,517 Kapının altından amonyak sızıyor. 489 00:44:30,444 --> 00:44:32,537 Şimdi bana sakin olmamı söyleme. 490 00:44:36,684 --> 00:44:40,518 Blockhouse'dan yangın kontrolüne. Binbaşı Wilde'a ulaşabilir misin? Kabullenmek. 491 00:44:40,788 --> 00:44:41,788 Kabullenmek! 492 00:45:03,711 --> 00:45:05,906 Blok evine yangın kontrolü. Bay Deparma mı? 493 00:45:06,013 --> 00:45:07,605 Burası Deparma, devam et. 494 00:45:07,715 --> 00:45:11,412 Patlama ön kısmı vurdu kuşun rampa alanının 30 feet aşağısında. 495 00:45:11,518 --> 00:45:13,383 Binbaşı Wilde'ı dışarı çıkardık. 496 00:45:14,021 --> 00:45:17,013 O iyi. 497 00:45:17,691 --> 00:45:20,660 Orada kalmalısın bölgeyi hortumla yıkayana kadar. 498 00:45:20,761 --> 00:45:22,285 Bu hattı açık tutacağım. 499 00:45:23,030 --> 00:45:25,055 Tony, arayabilirsin, değil mi? 500 00:45:26,166 --> 00:45:27,963 Elbette. Kıpırdamadan otur. 501 00:45:28,936 --> 00:45:30,631 Hemen döneceğim. 502 00:45:39,013 --> 00:45:40,742 Bu Binbaşı Rinaldi. 503 00:45:40,848 --> 00:45:44,181 Bana Acil Durum Kontrolünü bağla test alanı koruganında. 504 00:45:49,823 --> 00:45:51,916 Deparma, Blockhouse Kontrol'de. 505 00:45:52,559 --> 00:45:55,357 Evet Tony, bir arıza yaşadık. 506 00:45:56,230 --> 00:45:58,892 Ernie'yi sağ salim çıkardılar. Yaralanma yok. 507 00:46:02,169 --> 00:46:04,569 Bunu duyduğuma sevindim Tom. Kuş nasıl? 508 00:46:04,672 --> 00:46:07,505 Kuş mu? Pek bir şey söyleyemem şu anda bu konuda. 509 00:46:07,608 --> 00:46:10,634 Seni sonra ararım Tony. Tamam, hoşçakal. 510 00:46:37,471 --> 00:46:40,634 Tom, ofisin sana ulaşmaya çalışıyor. Washington arıyor. 511 00:46:40,741 --> 00:46:43,301 Sağ. Hepinizle NASA'da görüşürüz. 512 00:46:44,630 --> 00:46:47,721 Tom mu? 513 00:46:49,249 --> 00:46:52,047 O arama özel hattaydı Washington'dan. 514 00:46:52,152 --> 00:46:53,881 Tekrar aradığınızda orada olmak isterim. 515 00:46:53,987 --> 00:46:57,150 Çok kötü bir tepki var gibi görünüyor kenarda bira hazırlıyor. 516 00:46:57,257 --> 00:47:00,317 - Özellikle basın arasında. - Evet. Teşekkürler Craig. 517 00:47:01,028 --> 00:47:03,553 Burada beklesen iyi olur Soruşturma ekibi için. 518 00:47:03,664 --> 00:47:06,132 - Seni ofisimden arayacağım. - Sağ. 519 00:47:10,738 --> 00:47:15,038 Üç Numaralı Kuş'un kaybı bize birçok yönden çok pahalıya mal oldu. 520 00:47:15,209 --> 00:47:17,973 Ama bizim insanlarımız parçaları topluyor... 521 00:47:18,078 --> 00:47:21,809 ve bazı cevaplar buldular. Hepsi değil ama yeterli. 522 00:47:22,182 --> 00:47:24,480 Mühendislerimiz ve teknisyenlerimiz çalışıyordum... 523 00:47:24,585 --> 00:47:26,644 Kuzey Amerika'daki oğlanlarla... 524 00:47:26,754 --> 00:47:30,212 ve onların Üç Numaralı Kuşu var orijinal jigine geri döndü. 525 00:47:30,324 --> 00:47:32,519 Mucizevi bir iş başardılar. 526 00:47:33,427 --> 00:47:37,659 İster inanın ister inanmayın, zamanla o Üç Numaralı Kuş yeniden uçacak. 527 00:47:39,133 --> 00:47:42,364 Artık bu boşluğu doldurmamız lazım misyonları hızlandırarak. 528 00:47:42,469 --> 00:47:46,599 Yani bu sabah Lee bırakılacak İki Numaralı Kuş'ta... 529 00:47:46,707 --> 00:47:49,540 yeni XLR-99 motorla. 530 00:47:50,644 --> 00:47:52,908 Saatte 3000 mil hıza ulaşmaya çalışacağız... 531 00:47:53,013 --> 00:47:54,981 150.000 feet'te. 532 00:47:57,718 --> 00:48:00,278 Takip İki'yi çektim. Ely'de buluşma. 533 00:48:00,387 --> 00:48:02,753 Geri sayımı sen yap, Matt, yakıt jetine doğru. 534 00:48:02,856 --> 00:48:05,086 Kontrol kontrolünden alacağım. 535 00:48:05,292 --> 00:48:07,920 - Elimde olan bu. - Tamam aşkım. İyi şanlar. 536 00:48:08,462 --> 00:48:10,657 Haydi gidelim Lee. Sana takım elbiseni giydireceğim. 537 00:48:10,764 --> 00:48:14,723 Ben de geleceğim. Bazı şeyler var Giyinirken ben de kontrol edebilirim. 538 00:48:33,620 --> 00:48:37,522 Takip uçakları kapalı. Kalkış için alçak ve açık. 539 00:49:38,919 --> 00:49:43,083 32 mil doğuda. Kırk altı mil kuzeyde. 540 00:49:44,491 --> 00:49:45,617 Roger. 541 00:50:11,118 --> 00:50:13,245 Kabin basıncı geliyor. 542 00:50:14,040 --> 00:50:15,910 İtici gaz tankları. 543 00:50:16,123 --> 00:50:17,647 Elbise kontrolü tamamlandı. 544 00:50:17,824 --> 00:50:21,988 Burası 003'ten NASA One'a. Ely'e yaklaşıyoruz. 545 00:50:22,829 --> 00:50:25,730 Jettison kontrolü tamamlandı. Basınçlandırma tankları. 546 00:50:25,966 --> 00:50:28,230 Lee, bir dakikalık uyarı. 547 00:50:28,568 --> 00:50:31,162 Başbakan geliyor. Kaynak basıncı iyi. 548 00:50:31,471 --> 00:50:33,063 Tüm istasyonlara. 549 00:50:33,273 --> 00:50:34,968 Başlatma ışığı açık. 550 00:50:35,709 --> 00:50:37,472 Bu son bir tamam. 551 00:50:59,066 --> 00:51:00,658 On saniye, Lee. 552 00:51:12,412 --> 00:51:15,176 Burnunu eğ, Ernie. İşte geliyor. 553 00:51:40,841 --> 00:51:43,901 İyi bir başlangıç ​​yaptın Lee. İyi görünüyorsun. 554 00:52:11,438 --> 00:52:12,962 Profildesin Lee. 555 00:52:34,461 --> 00:52:36,520 O yayın zirvesinde. 556 00:52:37,798 --> 00:52:39,766 Artık hızını arttırıyor. 557 00:53:10,030 --> 00:53:13,090 NASA Bir, Birini Takip Edecek. Onu görebiliyor musun Matt? Üzerinde. 558 00:53:13,767 --> 00:53:15,632 Negatif. Gözden uzak. 559 00:53:32,052 --> 00:53:34,748 İşte orada, saat 12 civarında. Dengelendi. 560 00:53:34,855 --> 00:53:36,846 Artık izlerini görebiliyorum, Ernie. 561 00:53:36,957 --> 00:53:40,393 NASA One, X-15, saat 12 yönünde. 562 00:53:40,594 --> 00:53:41,925 Soğan çıktı. 563 00:53:44,331 --> 00:53:46,060 X-15'ten NASA One'a. 564 00:53:46,967 --> 00:53:49,231 Dümen vuruşu. Kanatçık nabzı. 565 00:53:50,804 --> 00:53:52,203 Nabzı sabitle. 566 00:53:52,772 --> 00:53:53,966 4 Mach. 567 00:53:55,275 --> 00:53:57,766 Profille eşleşen uçuş parametreleri. 568 00:54:02,983 --> 00:54:05,076 Matt, hadi rotamızı değiştirelim. Beni okuyor musun? 569 00:54:05,152 --> 00:54:08,747 Açık ve net, Ernie. Başlıklarınızı 2-1-0 değiştirin. 570 00:54:09,422 --> 00:54:12,619 Tamamen açık. Artık onu her an görebiliriz. 571 00:54:18,031 --> 00:54:20,158 Mach 5'ten geçiyor. 572 00:54:21,101 --> 00:54:23,899 Bu daha iyi saatte 3000 milden fazla, beyler. 573 00:54:25,238 --> 00:54:27,365 Bu skoru biraz eşitlemeli. 574 00:54:27,474 --> 00:54:29,601 İniş için NASA 9'a gidelim. 575 00:54:56,937 --> 00:55:00,839 X-15, görüş alanımdasın. Kabullenmek. 576 00:55:01,141 --> 00:55:02,665 Seni duyuyorum Matt. 577 00:55:02,776 --> 00:55:05,404 Mach 5'te tükenmek için iyi bir kontrole sahipti. 578 00:55:06,947 --> 00:55:09,507 Göl yatağına indirme işlemine devam ediliyor. 579 00:55:09,616 --> 00:55:12,779 Sana yaklaşıyorum Lee. İstediğiniz zaman jettison'a gidin. 580 00:55:13,019 --> 00:55:15,317 Tutmak nasıl bir duygu dünya hız rekoru? 581 00:55:15,422 --> 00:55:16,616 Fena değil. 582 00:55:17,224 --> 00:55:21,991 Bu arada, ateş ölçümü aldım cilt dışında 900 derecenin üzerinde. 583 00:55:22,662 --> 00:55:25,130 Artık yaptığını sanmıyorum boyayı kabartmaktansa. 584 00:55:25,232 --> 00:55:26,927 Bu sağlam bir kuş, Matt. 585 00:55:35,976 --> 00:55:38,001 Ernie nerede? Çiçeğim var mı? 586 00:55:38,111 --> 00:55:40,511 Ben buradayım, ikinizin hemen altında. 587 00:55:48,588 --> 00:55:50,453 Jettisoning iyi görünüyor. 588 00:55:50,657 --> 00:55:55,094 Artık arkadan tokat atmayı bitirdin mi? Kuşu tekrar yere koyalım. 589 01:01:01,701 --> 01:01:04,898 Sonunda kutluyoruz Lee'nin Tullahoma'da geçirdiği doğum günü. 590 01:01:05,004 --> 01:01:07,973 Ve Drill Corps izin veriyor Matt ve ben evlenmeye karar verdik. 591 01:01:08,074 --> 01:01:09,803 Buna inanmıyorum. 592 01:01:09,976 --> 01:01:12,171 - Ernie, gaz. - Garson. 593 01:01:12,845 --> 01:01:15,746 Bunun kulüpte yayılmasını istemiyorum. ama 8 dolar biriktirdim... 594 01:01:15,848 --> 01:01:17,839 geçen haftanın temizlik parasından. 595 01:01:17,951 --> 01:01:21,648 Bebeğim, General Custer seninle çok gurur duyuyor. 596 01:01:24,724 --> 01:01:26,191 - Garson. - Evet efendim? 597 01:01:26,292 --> 01:01:28,988 Bir şişe Piper-Heidsieck '53 lütfen. 598 01:01:29,329 --> 01:01:31,354 Yerli, eğer buna sahip değilsen. 599 01:01:31,464 --> 01:01:33,694 Bu durumda, her şeyi unutun. 600 01:01:33,800 --> 01:01:36,325 - Piper-Heidsieck '53'ümüz var efendim. - İyi. 601 01:01:36,436 --> 01:01:39,030 Matt'in çok dersi olduğunu her zaman biliyordum. 602 01:01:39,839 --> 01:01:42,137 Çekin parasını ödeyeceksin, biliyorsun. 603 01:01:42,241 --> 01:01:44,971 Tamamen mutsuz çocukluğum yüzünden. 604 01:01:45,078 --> 01:01:47,774 Tony Rinaldi'ye sor, o sana her şeyi anlatacaktır. 605 01:01:47,880 --> 01:01:50,371 Ve Tony sana söyleyecek bu sizin hipotalamusunuz. 606 01:01:50,483 --> 01:01:52,815 Senin hipotalamusun ne böyle? 607 01:01:54,821 --> 01:01:58,313 Gerçekten bilmiyorum ama Tony'ye göre buna ihtiyacın var. 608 01:02:09,502 --> 01:02:13,529 Ben gidecek türden bir adam değilim bu tür şeylere hafif bir dokunuş için. 609 01:02:14,107 --> 01:02:16,166 Ben de bu konuyu çok fazla büyütmek istemiyorum. 610 01:02:16,275 --> 01:02:19,870 Keşke biraz düşünebilseydim pek sık kullanılmayan kelimeler. 611 01:02:21,948 --> 01:02:23,848 Ancak yapamam. Yani... 612 01:02:25,184 --> 01:02:27,584 ikinize de sağlık ve mutluluk... 613 01:02:28,087 --> 01:02:29,486 uzun ömür... 614 01:02:29,656 --> 01:02:31,055 ve memnuniyet... 615 01:02:32,558 --> 01:02:35,083 ve sonunda işin iyi yapıldığı duygusu. 616 01:02:35,194 --> 01:02:37,754 Lee, ikimize de teşekkür ederim. 617 01:02:38,164 --> 01:02:40,132 Ve birçok mutlu dönüş. 618 01:02:40,900 --> 01:02:42,891 Ve doğum günün kutlu olsun Lee. 619 01:02:43,002 --> 01:02:45,095 - Doğum günün kutlu olsun. - Teşekkür ederim. 620 01:02:48,174 --> 01:02:52,235 General Custer, onu almaya ne dersiniz? senin yaşlı kadının dans pistinde mi? 621 01:02:53,446 --> 01:02:54,936 Söylesene Matt... 622 01:02:55,281 --> 01:02:57,545 Benimle dans etmek ister misin? 623 01:04:25,204 --> 01:04:27,229 İşe yarıyor, değil mi baba? 624 01:04:30,042 --> 01:04:31,805 Elbette işe yarıyor Mike. 625 01:04:35,381 --> 01:04:38,009 sana vereceğimi düşünmüyorsun Senin yaşında bir oyuncaksın, değil mi? 626 01:04:38,117 --> 01:04:39,482 Demek istediğim, gerçekten işe yarıyor. 627 01:04:39,685 --> 01:04:41,778 Kendim için saat 4:25'e ayarladım... 628 01:04:41,954 --> 01:04:46,152 ve sonra seni uyandırmak için saati 4:26'ya ayarladım ve size bunun işe yaradığını göstereceğim. 629 01:04:49,829 --> 01:04:52,525 Bu eski güzel bilimsel yaklaşımdır. 630 01:05:21,093 --> 01:05:23,323 Bu parça nedir? Şimdi beni tıraş olurken mi izliyorsun? 631 01:05:23,429 --> 01:05:25,863 Elbette, nasıl yapılacağını elbette bileceğim. 632 01:05:25,965 --> 01:05:28,490 Mecbur kalmam sadece beş yıl sürecek. 633 01:05:28,601 --> 01:05:30,193 Belki sadece dört. 634 01:05:32,638 --> 01:05:34,606 Biraz sakalsız mı kaldın? 635 01:05:34,774 --> 01:05:37,208 Tahmin etmeniz gerekiyor, değil mi? 636 01:05:38,311 --> 01:05:41,712 Elbette Mike, tahmin edebilirsin istediğin kadar. 637 01:05:42,982 --> 01:05:45,041 Eski bir elden ipucu alıyorsun. 638 01:05:45,218 --> 01:05:47,743 Büyümek için bu kadar acele etmeyin. 639 01:05:48,087 --> 01:05:49,952 Asla geri dönemezsin. 640 01:05:50,122 --> 01:05:52,090 Ve erkek olduğunda... 641 01:05:54,227 --> 01:05:57,253 adam ol. Ne demek istediğimi biliyorsun? 642 01:05:58,331 --> 01:06:01,061 Matt Amca Pamela'yla evlenecek, değil mi? 643 01:06:01,200 --> 01:06:03,191 Bana böyle söylüyorlar. 644 01:06:03,402 --> 01:06:06,030 Gerçekten bu aşk meselesine gidiyor mu? 645 01:06:06,172 --> 01:06:09,198 Sadece beş yıl, belki sadece dört yıl beklersin. 646 01:06:09,809 --> 01:06:12,539 Televizyondaki aşk olaylarını kapatıyorum. 647 01:06:12,712 --> 01:06:14,145 Reklamlarla birlikte mi? 648 01:06:14,247 --> 01:06:17,910 Hayır. Reklamları seviyorum. Ama tüm bu aşk şeylerine sahip olabilirsiniz. 649 01:06:18,351 --> 01:06:20,114 X-15 hakkında konuşalım. 650 01:06:20,219 --> 01:06:21,709 Genellikle yaparız. 651 01:06:23,122 --> 01:06:26,751 Gazetelerde öyle yazıyordu Üç Numaralı Kuş bir daha asla uçamayacaktı. 652 01:06:26,859 --> 01:06:30,158 Bahse girerim Kuzey Amerikalılar şu anda bunun üzerinde çalışıyoruz. 653 01:06:31,364 --> 01:06:33,423 Bütün bunları nereden duyuyorsun? 654 01:06:33,666 --> 01:06:35,156 Sana söyleyeceğim. 655 01:06:35,334 --> 01:06:37,996 Annemin bir çeşiti var Seninle bir anlaşmamız olduğunu biliyorum. 656 01:06:38,938 --> 01:06:42,305 Kadınlar. Aslında korkuyor Yaptığınız bazı uçuşlardan. 657 01:06:42,408 --> 01:06:45,070 Bu yüzden ona her şeyi anlatmanı sağlıyor bunu yapmadan önce. 658 01:06:45,177 --> 01:06:47,737 Bu şekilde korkmayacağını söylüyor. 659 01:06:48,147 --> 01:06:50,342 Bu yüzden ona söylediğinde dinlerim. 660 01:06:50,449 --> 01:06:53,145 Ama inan bana baba, not almıyorum... 661 01:06:53,252 --> 01:06:55,345 ve hiçbir şeyi kağıda dökmüyorum. 662 01:06:55,454 --> 01:06:57,547 Neyse, zaten tutuklusun. 663 01:07:06,198 --> 01:07:09,031 Seni bir konuda aydınlatmak istiyorum. 664 01:07:11,370 --> 01:07:13,361 Ve bunu asla unutmanı istemiyorum. 665 01:07:14,307 --> 01:07:15,934 Biliyor musun, annen... 666 01:07:16,042 --> 01:07:18,567 iyi ve sağlam bir kadındır. 667 01:07:19,779 --> 01:07:22,407 Yani "Kadınlar!" böyle... 668 01:07:23,582 --> 01:07:26,642 asla anneni kastetme, tamam mı? 669 01:07:33,292 --> 01:07:34,520 Hiç bir şey. 670 01:09:20,299 --> 01:09:22,164 NASA One uçakları kovalayacak. 671 01:09:22,268 --> 01:09:23,860 Profilde X-15. 672 01:10:31,370 --> 01:10:33,065 Burası X-15'ten NASA One'a. 673 01:10:33,172 --> 01:10:35,868 Erken kapatma Pompanın aşırı hızı nedeniyle. 674 01:10:35,975 --> 01:10:40,241 Profil kısa, yüzde 20 yakıt kaldı. Yeniden başlatayım mı? 675 01:10:41,046 --> 01:10:43,640 Olumsuz, Matt. Yeniden başlatmayın. 676 01:10:44,450 --> 01:10:45,917 Saldırı açınıza dikkat edin. 677 01:10:46,018 --> 01:10:48,384 40 mil seviyesinden geçiyor. 678 01:11:03,869 --> 01:11:06,736 Ateşleniyorsun Matt. 40 milin altındasın. 679 01:11:07,606 --> 01:11:09,938 Matt, saldırı açını arttır. 680 01:11:10,042 --> 01:11:11,202 Wilco. 681 01:11:18,317 --> 01:11:19,978 X-15'ten NASA One'a. 682 01:11:20,286 --> 01:11:24,052 Bu seviyede artan aşırı ısı, sığ açı. 683 01:11:41,273 --> 01:11:43,070 NASA Bir'den X-15'e. 684 01:11:43,475 --> 01:11:45,670 Matt, açını arttır. 685 01:11:46,312 --> 01:11:49,281 Aşacaksın sıcaklık sınırınız. 686 01:12:06,265 --> 01:12:08,324 NASA Bir'den X-15'e. 687 01:12:09,335 --> 01:12:11,235 Yükseklik, 35 mil. 688 01:12:12,638 --> 01:12:14,128 Hız, 4000. 689 01:12:14,740 --> 01:12:16,503 Açını arttır Matt. 690 01:12:16,609 --> 01:12:18,736 Tasarım sınırını aşıyorsunuz. 691 01:13:00,452 --> 01:13:02,249 NASA One uçakları kovalayacak. 692 01:13:02,354 --> 01:13:04,083 Her iki bölgeye de yayıldı. 693 01:13:04,456 --> 01:13:06,356 Kısa sürecek. 694 01:13:17,336 --> 01:13:18,928 NASA Bir'den X-15'e. 695 01:13:19,571 --> 01:13:22,506 sen içeridesin sıcaklık zarfı, Matt. 696 01:13:22,808 --> 01:13:24,742 197 dereceye çevirin. 697 01:13:24,943 --> 01:13:28,504 100 mil uzaktayız kurtarma çevresi. 698 01:13:28,814 --> 01:13:30,748 Maksimum LID'ye gidin. 699 01:13:33,185 --> 01:13:34,550 Uzat onu. 700 01:13:38,123 --> 01:13:40,318 Yönü 1-7-5 olarak değiştirin. 701 01:13:40,993 --> 01:13:43,223 Burası Chase Bir. Roger. 702 01:13:44,196 --> 01:13:45,925 1-7-5. 703 01:13:46,165 --> 01:13:48,292 İlk görsel temasta arayacaktır. 704 01:14:35,013 --> 01:14:36,605 Bir'i X-15'e kadar takip edin. 705 01:14:38,450 --> 01:14:39,974 Yüksekliğiniz ne kadar Matt? 706 01:14:40,085 --> 01:14:42,383 45.000 feet. Çekilmenin sonu. 707 01:14:42,821 --> 01:14:45,187 G iyidir. Q iyi. 708 01:14:49,928 --> 01:14:52,021 Matt, kısa sürecek. 709 01:14:53,465 --> 01:14:55,399 Birini NASA Bir'e kadar takip edin. 710 01:14:55,601 --> 01:14:57,592 İyileşme pozisyonunda. 711 01:15:09,281 --> 01:15:12,375 Matt, bu Lee. Seni görüyorum. 712 01:15:12,484 --> 01:15:15,009 Sabit dur, yaklaşacağım. 713 01:15:15,120 --> 01:15:16,951 Doğru, Lee. Hikaye nedir? 714 01:15:17,055 --> 01:15:18,750 İçeri süzülmek için çok kısasın. 715 01:15:18,857 --> 01:15:21,087 Ekstra havalı çalıştırma için yakıt kaldı mı? 716 01:15:21,260 --> 01:15:23,785 Yaklaşık yüzde 20'sinin hala tankta olduğu belirtiliyor. 717 01:15:23,896 --> 01:15:25,523 Başlat'a gidin ve boşta bırakın. 718 01:15:25,631 --> 01:15:27,428 Daha sonra daha fazla irtifa için hızlanın. 719 01:15:27,762 --> 01:15:29,568 Ben netim. Devam etmek. 720 01:16:06,171 --> 01:16:08,139 Bir patlama yaşadın. 721 01:16:08,474 --> 01:16:11,136 Kapat. Yakıtını boşalt. 722 01:16:11,410 --> 01:16:12,707 Kabul et Matt. 723 01:16:12,811 --> 01:16:15,507 Kapatılıyor. İtici gazların fırlatılması. 724 01:16:29,862 --> 01:16:31,523 Birini NASA Bir'e kadar takip edin. 725 01:16:34,299 --> 01:16:35,960 İkincil kanala gidin. 726 01:16:36,068 --> 01:16:38,036 Birini NASA Bir'e kadar takip edin. 727 01:16:38,670 --> 01:16:41,264 Seni okuyoruz Lee. Ne oldu? 728 01:16:41,540 --> 01:16:44,100 X-15'in roket bölümünde patlama. 729 01:16:44,209 --> 01:16:46,609 Uçağım uçuşan molozlarla çarptı. 730 01:16:46,712 --> 01:16:48,543 Hidrolik basınç kaybı. 731 01:16:48,647 --> 01:16:51,707 Benimle iletişim kur yalnızca ikincil kanalda Tom. 732 01:16:52,518 --> 01:16:55,453 Tamam, Lee. Desteğe devam edebilir misiniz? 733 01:17:04,630 --> 01:17:08,327 Burası NASA One to Chase One'dır. Lee, beni duyuyor musun? Üzerinde. 734 01:17:12,504 --> 01:17:14,165 Bir'i X-15'e kadar takip edin. 735 01:17:14,273 --> 01:17:18,175 X-15'ten Chase One'a. Seni duyuyorum Lee. Tükendim. 736 01:17:18,277 --> 01:17:20,871 Güneye dönüyoruz. Hasar ne kadar kötü? 737 01:17:21,246 --> 01:17:22,736 Ateş yok Matt. 738 01:17:23,348 --> 01:17:25,816 Ancak roket bölümünde bir miktar hasar var. 739 01:17:25,918 --> 01:17:27,249 Hızınıza dikkat edin. 740 01:17:30,756 --> 01:17:33,281 Matt, hâlâ ateşin yok... 741 01:17:34,126 --> 01:17:36,356 ve sen gerçekten iyi sıralanmışsın. 742 01:17:40,198 --> 01:17:41,995 Menzilin içindeyim. 743 01:17:42,367 --> 01:17:44,892 Biraz esneyelim ve başaracağız. 744 01:17:47,072 --> 01:17:48,733 NASA Bir, Birini Takip Edecek. 745 01:17:48,907 --> 01:17:50,898 Lee, iyi misin? 746 01:18:00,118 --> 01:18:02,780 Burası Takip İki, güneydoğuya, göl yatağına doğru dönüyoruz. 747 01:18:03,322 --> 01:18:05,620 Zamanında konuma ulaşamayabilir. 748 01:18:05,924 --> 01:18:07,585 Birini Kovala, İkiyi Kovala. 749 01:18:07,693 --> 01:18:09,388 Onu geri sayacağım, Ernie. 750 01:18:09,494 --> 01:18:12,088 Matt, süzülüşünü uzatabilirsin. 751 01:18:12,965 --> 01:18:14,330 Güzel gidiyor. 752 01:18:14,499 --> 01:18:16,729 Touchdown sırasında açınıza dikkat edin. 753 01:18:32,250 --> 01:18:34,377 Ventralinizi bırakın ve kayın. 754 01:18:40,058 --> 01:18:43,926 Parlıyorum. Bana bir yükseklik değeri ver. Kızaklar çıkıyor. 755 01:18:54,940 --> 01:18:56,430 Her şey hazır Matt. 756 01:18:56,575 --> 01:18:58,634 Seni inişe çağıracağım. 757 01:19:09,021 --> 01:19:11,683 80 feet. İyi görünüyor. 60 feet. 758 01:19:47,793 --> 01:19:49,351 Burası NASA One'ın Kurtarması. 759 01:19:49,461 --> 01:19:51,224 Chase One kontrolden çıktı. 760 01:19:53,665 --> 01:19:55,462 Oyalanma, Lee. 761 01:19:58,637 --> 01:20:01,367 Dikkatli ol Lee. Onunla kal Lee. 762 01:20:11,416 --> 01:20:12,883 Aman Tanrım, içeri giriyor. 763 01:20:53,158 --> 01:20:56,218 Aman Tanrım! Matt bugün X-15'i uçurdu, değil mi? 764 01:20:58,130 --> 01:20:59,859 Maggie, lütfen ara. 765 01:21:01,099 --> 01:21:04,899 Pamela, yapamayız. pes etmeyecekler telefonla herhangi bir bilgi. 766 01:21:05,036 --> 01:21:06,731 - Olabilir... - Beklememiz gerekiyor. 767 01:21:51,283 --> 01:21:52,716 NASA Bir. Deparma. 768 01:22:01,960 --> 01:22:04,758 Hayır, sadece senden haber bekliyorduk. 769 01:22:05,297 --> 01:22:06,457 Sağ. 770 01:22:08,133 --> 01:22:09,225 Üzerinde. 771 01:22:20,078 --> 01:22:22,672 Hiçbir şey bulamadıklarını söylediler. 772 01:22:23,481 --> 01:22:25,346 "Unut gitsin" dediler. 773 01:24:28,139 --> 01:24:31,768 Kollarımı sana dolarım, Maggy. ve ağlamana izin verdim, ama... 774 01:24:32,711 --> 01:24:34,872 Sanırım bunun için biraz erken. 775 01:24:34,980 --> 01:24:35,980 Biliyorum. 776 01:24:39,617 --> 01:24:42,142 Hayatımın geri kalanını ağlamaya ayıracağım. 777 01:24:53,531 --> 01:24:56,466 Lee Control'e yalnızca başının belada olduğunu bildirdi. 778 01:24:56,634 --> 01:24:59,262 Bana rehberlik etmek için kaldı ve beni inişe kadar say... 779 01:24:59,371 --> 01:25:01,305 onu fırlatamayacak kadar alçaktı. 780 01:25:03,908 --> 01:25:05,375 Teşekkürler Matt. 781 01:25:06,745 --> 01:25:09,407 Bana birkaç dakika yalnız izin verir misin? 782 01:26:01,454 --> 01:26:03,845 Ernie! 783 01:26:07,338 --> 01:26:08,600 Bu Lee. 784 01:26:17,917 --> 01:26:20,600 Mat! 785 01:26:25,145 --> 01:26:27,026 -Maggy'mi? - Henüz değil. 786 01:26:27,679 --> 01:26:29,560 Henüz değil. 787 01:27:11,402 --> 01:27:12,630 Zavallı çocuk. 788 01:27:16,919 --> 01:27:19,610 Mike! 789 01:27:20,712 --> 01:27:23,272 - Beni dinle. - Dinlemeyeceğim! 790 01:27:31,689 --> 01:27:33,054 Sakin ol Mike. 791 01:27:34,225 --> 01:27:36,193 - Boşver. - Beni yalnız bırakın! 792 01:27:40,098 --> 01:27:41,497 Mike. Yapma. 793 01:27:42,567 --> 01:27:43,932 Sakin ol Mike. 794 01:27:45,870 --> 01:27:48,100 Babamın ölmesini istemiyorum! 795 01:27:57,916 --> 01:28:01,943 Herkesin kendi baltası vardır. Bana kalırsa onların canı cehenneme! 796 01:28:02,120 --> 01:28:06,250 Bu konuda böyle hissettiğini duyduğuma sevindim. Ama cevap istiyorlar. 797 01:28:06,925 --> 01:28:10,705 Lee'nin ölümüne diyorlar Rutin bir görevde gereksiz bir kayıp. 798 01:28:10,846 --> 01:28:15,159 - Böyle insanlarla nasıl konuşursun? - Onlarla konuşmuyorsun. 799 01:28:15,333 --> 01:28:17,893 Bu insanları eğitmeye çalışıyorsunuz, kendi kendine konuşmaya başlarsın. 800 01:28:18,836 --> 01:28:20,861 Kişisel bir kayıp yaşamadılar. 801 01:28:21,072 --> 01:28:24,337 Onlara, bunlar sadece manşetler ve istatistikler. 802 01:28:25,176 --> 01:28:28,168 Bir kez okudum, istatistiklerle asla tartışılmaz. 803 01:28:28,780 --> 01:28:32,307 Hatırlıyor musun, bir zamanlar biz de vardı aşırı maruz kalma hakkında bir konuşma mı? 804 01:28:32,483 --> 01:28:35,077 Arızaları izlemek, çok ince bir kenar mı elde ediyorsunuz? 805 01:28:35,286 --> 01:28:37,720 Bana "Bu işin üzerinde durmalısın" dedin. 806 01:28:38,590 --> 01:28:41,388 Biliyorum Craig. Bunu unutmaya çalışıyorum. 807 01:28:42,393 --> 01:28:45,799 İnsan faktörünü alabileceğimi düşündüm elemanını tutun ve kol boyu uzakta tutun... 808 01:28:45,893 --> 01:28:46,658 ve... 809 01:28:46,803 --> 01:28:48,985 Ben de gayet iyi gidiyordum... 810 01:28:49,834 --> 01:28:51,631 bu öğleden sonraya kadar. 811 01:28:58,443 --> 01:29:02,777 Tom, artık kimse kişisel kaybı satın almıyor. Sadece istatistik, bunu biliyorsun. 812 01:29:05,049 --> 01:29:07,244 Soğuk, duygusuz Albay Brewster... 813 01:29:07,485 --> 01:29:09,976 ve istismar edilen, kaşları çatılan Deparma. 814 01:29:10,688 --> 01:29:13,054 Beğenin ya da beğenmeyin, yarın buraya döneceğiz... 815 01:29:13,157 --> 01:29:15,819 yeni bir değişimle, ve yepyeni bir geri sayım. 816 01:29:16,294 --> 01:29:18,421 İstatistiksel olarak düzgün ve basit. 817 01:29:26,037 --> 01:29:30,701 NASA konferans odasında Üç yıl önce Washington D.C.'de... 818 01:29:31,209 --> 01:29:34,834 bana göre bir şey söylendi bu zamanda tekrarlanmalıdır. 819 01:29:35,980 --> 01:29:38,312 Zamanı gelince dedik... 820 01:29:38,650 --> 01:29:42,848 bunlardan birini seçmek kesinlikle zaman alacaktır diğerlerinden hiçbir farkı yok... 821 01:29:43,087 --> 01:29:45,487 çünkü her biri yapmış olacak... 822 01:29:45,757 --> 01:29:49,818 önemli katkılardan daha fazlası programın başarısına. 823 01:29:50,194 --> 01:29:54,563 Eminim buradaki hepiniz benimle aynı fikirdesiniz takım tam da bunu yaptı. 824 01:29:59,904 --> 01:30:01,394 Matt Powell'ın... 825 01:30:02,640 --> 01:30:06,269 ilk denemeyi yapacak Maksimum performans denemesi için. 826 01:30:08,012 --> 01:30:09,980 Teğmen Komutan. Joe Lakros... 827 01:30:10,648 --> 01:30:15,381 Hepimize tanıdık gelen Onun iyi sicili gibi, Chase One'ı uçuracak. 828 01:30:16,120 --> 01:30:20,318 Joe, herkes adına konuştuğuma eminim "Gemiye hoş geldiniz" dediğimde buradayım. 829 01:30:20,692 --> 01:30:21,716 Teşekkür ederim efendim. 830 01:30:22,393 --> 01:30:24,020 Ve Binbaşı Wilde... 831 01:30:26,631 --> 01:30:27,928 İkinciyi Takip Et. 832 01:30:32,203 --> 01:30:36,606 Geri sayım sürüyor beyler. Düşüş Ely, Nevada üzerinde olacak. 833 01:30:36,974 --> 01:30:40,910 Bu tam bir yakma gücü olacak, Maksimum irtifa için deneyin. 834 01:30:42,380 --> 01:30:44,814 Lansman öncesi brifing yarın sabah 4'te. 835 01:30:45,083 --> 01:30:46,414 İşte bu. 836 01:31:14,078 --> 01:31:15,170 Akşam yemeğine ne dersin? 837 01:31:18,583 --> 01:31:21,143 Kaynak regülatörü için yeni alaşım. 838 01:31:21,686 --> 01:31:23,779 Artık arızalanmayacak. 839 01:31:26,557 --> 01:31:28,616 Evet, ölesiye gıdıklanıyorum. 840 01:31:45,843 --> 01:31:47,811 Senin sorunun ne? 841 01:31:47,912 --> 01:31:50,105 - Hiç bir şey. - Bunu bana verme. 842 01:31:50,110 --> 01:31:52,670 Geçtiğimiz haftalarda bunları izliyordum. kendini zorlamak, zorlamak. 843 01:31:52,784 --> 01:31:55,446 Bana konuşma yapma. Duymak istediğim her şeyi duydum. 844 01:31:55,553 --> 01:31:57,987 Suçlu değilsin. Soruşturma şunu gösterdi. 845 01:31:58,122 --> 01:32:01,683 Soruşturma, sorun değil. Peki ya siyasetçiler kenarda... 846 01:32:01,793 --> 01:32:04,660 ve basının bir kısmı Deparma ve Brewster'ı sıkıştırıyor musun? 847 01:32:04,762 --> 01:32:08,892 Bütün bunları düşünürdün karanlık bir mağarada bir yerlerde olaylar yaşanıyordu. 848 01:32:09,600 --> 01:32:13,161 Bu şeyleri tıkıştıramazsın birinin boğazına. Zaman alır. 849 01:32:15,273 --> 01:32:18,071 Ne kadar zaman alır bunun rutin olmadığını göstermek için mi? 850 01:32:18,643 --> 01:32:21,578 Lee'nin fırlatmak için bolca vakti vardı ama yapmadı. 851 01:32:22,346 --> 01:32:24,371 Ve bu rutin bir şey, değil mi? 852 01:32:24,916 --> 01:32:27,612 Sormadığımı sanma ben de soruyorum. 853 01:32:27,718 --> 01:32:30,209 Hiç iyi değil. Ama sana bir şey söyleyeceğim... 854 01:32:30,321 --> 01:32:34,781 Lee ne ağladığımızı bilseydi muhtemelen ikimize de gülerdi. 855 01:32:38,896 --> 01:32:41,194 Evet, belki de haklısın Ernie. 856 01:32:42,633 --> 01:32:44,157 Sadece biraz erken. 857 01:32:45,803 --> 01:32:47,168 Elbette öyle. 858 01:32:48,906 --> 01:32:52,501 Hadi gidelim. Kızlar biftekleri yakacaklar. 859 01:32:59,784 --> 01:33:03,743 - Seni 200.000 feet'e çıkaracağım. - Basınç 100.000 feet'te görünüyor. 860 01:33:03,855 --> 01:33:06,653 İyi. Herhangi bir değişiklik hissedersen bana haber ver. 861 01:33:07,692 --> 01:33:08,920 Yapacak. 862 01:33:32,116 --> 01:33:35,210 Şimdi Ely'ye doğru yola çıkacağım. Seninle randevuda konuşacağım. 863 01:33:35,319 --> 01:33:37,981 Slotta kalın ve mutlu profil. 864 01:33:38,389 --> 01:33:39,413 Tamam, Ernie. 865 01:34:42,553 --> 01:34:44,578 Yüksek menzilli istasyonlar rapor veriyor. 866 01:34:44,689 --> 01:34:49,183 Güzel. Yüksek aralık önerin 09:00'da tüm kanalları açmak için. 867 01:34:53,164 --> 01:34:57,157 Tamam, kokpit kontrolüne başlasan iyi olur. Yaklaşık 20 dakika içinde mühürleneceksiniz. 868 01:34:57,435 --> 01:34:59,027 Tamam Tony. 869 01:35:12,783 --> 01:35:17,243 Tamam, kokpit kontrolüne başlayacağız sol konsolda. 870 01:35:17,555 --> 01:35:21,491 - Sol konsol, radyo seti, ana kanal. - Arama ayarlandı. 871 01:35:22,226 --> 01:35:25,662 - Yüz maskesi ısıtma düğmesi kapalı. - Kapat. 872 01:35:25,863 --> 01:35:27,660 İnterkom açık. 873 01:35:39,577 --> 01:35:43,013 Oksijen kontrolü. Seçme. B-52 oksijen. 874 01:35:44,649 --> 01:35:47,709 - B-52 oksijen. - İşte bu. 875 01:36:13,077 --> 01:36:15,204 NASA Bir'den X-15'e. 876 01:36:15,680 --> 01:36:17,773 X-15'ten NASA One'a. Devam etmek. 877 01:36:19,483 --> 01:36:21,041 Hepimizden iyi şanslar. 878 01:36:21,352 --> 01:36:22,717 Tamam Tom. 879 01:36:28,292 --> 01:36:30,260 Bir saatten biraz az vaktimiz var. 880 01:36:58,556 --> 01:37:02,583 Bir numara eksi 15. İki numara eksi 30. 881 01:37:03,194 --> 01:37:06,960 Motor lox kaynağım neredeyse sıfır. 882 01:37:07,064 --> 01:37:10,056 Yakıt gaz kaynağı, bir numara ve iki numara. 883 01:38:58,576 --> 01:39:01,136 Hadi gidelim çocuklar. İşte Chase One gidiyor. 884 01:39:11,722 --> 01:39:15,158 Matt, Kontrol hazır istikrarlı platform kontrol listesi için. 885 01:39:21,599 --> 01:39:24,295 X-15'ten tüm istasyonlara. Devam eden kontrol listesi. 886 01:39:24,735 --> 01:39:28,535 X-15'in gücü açık. B-52 gücü kapalı. 887 01:39:29,139 --> 01:39:30,629 Ön cam ısıtması açık. 888 01:39:30,975 --> 01:39:34,467 Kararlı platform geçişi dahili güce, tamam. 889 01:39:45,289 --> 01:39:47,086 NASA Bir'den X-15'e. 890 01:39:47,892 --> 01:39:51,726 Fırlatmadan sekiz dakika sonra. X-15 oksijene gidin. 891 01:39:52,263 --> 01:39:54,993 Operatörü başlatın, sistemin temiz olup olmadığını kontrol edin. 892 01:39:55,599 --> 01:39:58,329 Lox'un tamamlanması için kılavuza gitmeye hazırlanın. 893 01:39:58,636 --> 01:40:03,039 X-15'ten Takip İki'ye. Yakıt püskürtme testine hazırız. Kabullenmek. 894 01:40:03,374 --> 01:40:05,399 Sıradayım Matt. Gitmesine izin ver. 895 01:40:13,851 --> 01:40:17,150 Sen iyisin Matt. 224. maddeye bakın. 896 01:40:17,321 --> 01:40:19,983 Wilco. 224 kontrol edildi. 897 01:40:23,761 --> 01:40:27,925 X-15'ten NASA One'a. Jettison sistemi düzgün çalışıyor. 898 01:40:28,332 --> 01:40:31,062 Kaynak basıncı iyi. Güç aktarımı normal. 899 01:40:31,168 --> 01:40:32,829 Yuvarlak burun okumaları geliyor. 900 01:40:35,839 --> 01:40:37,830 Burası Chase One'dan X-15'e. 901 01:40:38,475 --> 01:40:40,238 Fırlatma noktasına iki dakika ayırın. 902 01:40:40,411 --> 01:40:41,708 Evet, evet Joe. 903 01:40:41,912 --> 01:40:46,781 NASA One'dan tüm istasyonlara. Fırlatmama eksi 90 saniye kaldı. 904 01:40:47,451 --> 01:40:51,854 X-15'ten tüm istasyonlara. Dahiliye geçiş fırlatma noktasında yolculuk ışığı. 905 01:40:52,089 --> 01:40:54,319 İçeri gel Ely, içeri gir Beatty. 906 01:40:54,992 --> 01:40:59,725 Ana şalter açık, veriler açık. Başladım ve boşta kaldım. 907 01:41:00,264 --> 01:41:03,427 Lox pompa yatağı minimum 37 derece. 908 01:41:04,268 --> 01:41:05,963 40 derecede tamam. 909 01:41:06,537 --> 01:41:09,563 Tüm kaydedicileri değiştir ve osilograflar hızlıdır. 910 01:41:09,740 --> 01:41:11,207 Hızlıya geçiliyor. 911 01:41:13,177 --> 01:41:18,046 10 saniyem var ve sayıyorum. Uçakları yerinde destekleyin. 912 01:41:26,056 --> 01:41:27,580 Dokuz saniye... 913 01:41:28,492 --> 01:41:30,084 sekiz saniye... 914 01:41:30,260 --> 01:41:32,353 yedi saniye ve sayılıyor. 915 01:41:32,830 --> 01:41:34,661 Başlatma kolunu hazır konuma getirin. 916 01:41:35,566 --> 01:41:38,000 Beş, dört... 917 01:41:38,969 --> 01:41:41,335 üç, iki... 918 01:41:43,741 --> 01:41:44,741 bir. 919 01:41:48,512 --> 01:41:51,140 O uzakta, NASA Bir. Açıkça düşüyor. 920 01:42:07,031 --> 01:42:09,829 İki'yi X-15'e kadar takip edin. Bu başlığı tut, Matt. 921 01:42:31,355 --> 01:42:36,019 İki'yi X-15'e kadar takip edin. Profildesin. Maksimumuma ulaşıyorum. 922 01:42:49,706 --> 01:42:53,802 İki'yi NASA Bir'e kadar takip edin. Görsel şu anda negatif. O görüş alanı dışında. 923 01:42:56,280 --> 01:43:00,080 NASA Bir İkiyi Takip Edecek. Tam profilde görünüyor, Ernie. 924 01:43:00,884 --> 01:43:02,875 30 mil sınırını geçiyoruz. 925 01:43:03,120 --> 01:43:07,420 Maksimum güç. Maksimum hıza ulaşıyor. 926 01:44:42,719 --> 01:44:46,587 NASA One'dan tüm istasyonlara. Matt Powell çıkışını başarıyla gerçekleştirdi... 927 01:44:46,690 --> 01:44:48,817 ve onun kıyı yolundadır. 928 01:44:50,294 --> 01:44:52,262 100 milden fazla yukarıda! 929 01:45:35,706 --> 01:45:38,607 Yeniden girişinize işaret eksi beşten başlayın. 930 01:45:39,276 --> 01:45:41,540 Açınızı 18 dereceye ayarlayın. 931 01:45:42,946 --> 01:45:45,744 Sabit durmak. Bir, iki... 932 01:45:46,283 --> 01:45:48,217 üç, dört... 933 01:45:48,585 --> 01:45:50,678 beş, işaret. 934 01:46:09,873 --> 01:46:11,864 Yeniden girişin iyi görünüyor Matt. 935 01:46:12,175 --> 01:46:15,440 G'ler iyi. Q'lar iyi. 936 01:46:19,683 --> 01:46:22,015 Gerçek, kurguyu geride bıraktı. 937 01:46:23,253 --> 01:46:26,984 Yol bulanlar işaretledi ve uzayda bir izi aydınlattı... 938 01:46:27,090 --> 01:46:29,615 yakında takip edecek diğerleri için. 939 01:46:30,560 --> 01:46:34,690 Bu başlangıç doğal uzantının... 940 01:46:35,232 --> 01:46:37,029 insanın yeteneklerinden.